2004 model ve altındaki araçların pazar dönüşümünü amaçlayan hurda teşviki kapsamında ÖTV muafiyeti düzenlemesi, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) kanun tasarısı olarak sunuldu. Geçtiğimiz aylarda MHP milletvekillerinin gündeme taşıdığı bu mesele, 20 yaş üstü araçların piyasadan temizlenmesi ile düşük emisyon değerine sahip yeni nesil araçların trafiğe kazandırılmasını hedefliyor. Eğer 2004 model altında araçların hurda olarak çekilmesi ve bu araçların yerine alınacak yeni arabalar için ÖTV muafiyeti sağlayan bu kanun teklifi yürürlüğe girerse, TÜİK verilerine göre 3 milyondan fazla aracı kapsayacak. Ayrıca, şoför esnafına ÖTV ve KDV muafiyeti uygulanarak araç satın alımına olanak sunulması ve ağır hasarlı araçların trafikten menine yönelik düzenlemeler de mevcut. 2019’dan bu yana hurda araç sahiplerine ÖTV indirimi yapılmamıştı. Yeni yasa teklifiyle birlikte 25 yaş ve üzeri araçlarını geri dönüşüme verenlere, bir defaya mahsus olmak üzere Türkiye’de üretilmiş yeni araçlar için Özel Tüketim Vergisi’nden muaf olma imkanı tanınması isteniyor. Bu durum, ÖTV indirimleri ne zaman gerçekleşecek? sorusunu akıllara getiriyor. İşte araçlardaki ÖTV indirimine dair 2025 ile ilgili detaylar.

Milyonlarca kişi tarafından  merakla beklenen hurda araç teşviki gündem deki yerini korumaya devam ediyor. Vatandaşın beklentisi bir an önce bu yasanın çıkması yönün de. Hurda araç teşvik yasası çıkması durumunda 0 km otomobil piyasası hareketleneceği düşünülüyor.